3 tengelyes konténeres platós pótkocsi

3 tengelyes konténeres platós pótkocsi

A globális kereskedelem és a belföldi ömlesztett áruszállítás iránti kereslet folyamatos növekedése mellett a 3 tengelyes konténeres platós pótkocsit úgy tervezték, hogy pontosan alkalmazkodjon a modern logisztikai forgatókönyvekhez. Szerkezeti optimalizálás és funkcionális innováció révén megbízható és gazdaságos szállítási megoldást kínál a nagykereskedelmi vásárlóknak.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
 

bevezetés

 

 

A3 tengelyes konténeres platós pótkocsiegy nehéz{0}}szállítási megoldás, amelyet konténerekhez és raklapos rakományokhoz terveztek.

 

 

 

jellemzői

 

 

  1. Szabványos kingpin interfészbiztosítja a gyors kompatibilitást a hagyományos traktorfejekkel és flottarendszerekkel.
  2. Több készlet rögzítőgyűrűlehetővé teszi a túlméretes vagy szabálytalan rakomány rugalmas rögzítését az átszállítás során.
  3. Többrétegű korróziógátló-bevonat-vel kombinálvaszelektív tűzihorganyzott{0}}alkatrészekjavítja a sópermettel és nedvességgel szembeni ellenállást.
  4. A kopásnak kitett területeken-, mint például a futómű-tartók használatamegerősített ötvözött acéla szerkezeti fáradtság csökkentésére.
  5. Mechanikus vagy légrugózási lehetőségekkülönböző útviszonyoknak és hasznos teherigényeknek megfelelően állnak rendelkezésre.
  6. Moduláris elektromos és fékrendszerekleegyszerűsíti a pótalkatrészek cseréjét és az -értékesítés utáni szervizt.

 

 

 

alkalmazásokat

 

 

  • Gyors be- és kirakodási hatékonyságot igénylő kikötői konténerszállítás.
  • Intermodális logisztikai műveletek terminálok, raktárak és elosztó központok között.
  • Nagy távolságú-autópálya-fuvarozás szabvány ISO-konténerekhez és raklapos rakományokhoz.
  • Nehéz ipari rakományszállítás, amely stabil alváztámasztást és több rögzítési pontot igényel.
  • Export logisztikai flották, akik szabványosított pótkocsikat keresnek alacsony karbantartási igényekkel.

 

 

 

GYIK

 

Q1. Milyen méretű konténereket szállíthat ez a pótkocsi?

Az utánfutó jellemzően 20 láb és 40 láb hosszúságú ISO konténerekhez van konfigurálva, opcionálisan pedig 45 láb hosszúságú HC konténerekhez van beállítva, a zárolási elrendezéstől függően.

 

Q2. Melyik a jobb felfüggesztési típus?

A mechanikus felfüggesztés alacsonyabb karbantartási költségeket és egyszerűbb szervizelést tesz lehetővé, míg a légrugózás jobb menetstabilitást biztosít az érzékeny rakományok és a nagy távolságú{0}}szállítások számára.

 

Q3. Milyen korróziógátló-kezelést alkalmaznak?

Az utánfutó általában szemcseszórással, epoxi alapozóval, poliuretán fedőbevonattal és szelektív tűzi{0}}tűzi horganyzást alkalmaz a magas-korróziójú alkatrészeken.

 

Q4. Szállíthat-e az utánfutó nem-konténeres rakományt?

Igen. A síkágyas szerkezet és a több rögzítési pont lehetővé teszi acéltekercsek, építőanyagok, gépek és raklapos áruk szállítását.

 

Q5. Milyen gyakran igényel karbantartást az utánfutó?

A rutin ellenőrzési időközök a működési feltételektől függenek, de a tömített agyrendszerek és a megerősített kopóalkatrészek segítenek csökkenteni a kenést és a szervizelés gyakoriságát.

 

Q6. OEM vagy testreszabott konfiguráció elérhető?

Igen. A tengelymárkák, felfüggesztési rendszerek, futómű, fékkonfiguráció, konténerzárak és pótkocsi méretei általában testreszabhatók a flottakövetelményeknek és a helyi előírásoknak megfelelően.

 

 

Népszerű tags: 3 tengelyes konténeres platós pótkocsi, Kína 3 tengelyes konténeres platós pótkocsi gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall